Adopté le 24 septembre 2025, le Plan des mobilités en Île-de-France (PDMIF) fixe une feuille de route ambitieuse pour réduire de 26 % les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports d’ici 2030. Pour les artisans franciliens, ce plan représente à la fois un défi et une opportunité : il impacte directement leurs déplacements professionnels, leurs livraisons et leurs choix de véhicules. Voici ce que vous devez savoir pour anticiper ces changements et en tirer parti.
Crédit photo : © Région Île-de-France
Les objectifs clés du PDMIF 2030
Le PDMIF s’articule autour de 14 axes stratégiques et 46 actions concrètes, avec des cibles précises :
- Réduire de 15 % les déplacements en voiture individuelle d’ici 2030, en favorisant les alternatives (transports en commun, vélo, covoiturage).
- Tripler les déplacements à vélo, pour atteindre 1,6 million de trajets quotidiens supplémentaires.
- Porter à 20 % la part des véhicules électriques dans le parc automobile francilien, en développant les infrastructures de recharge et les aides à l’achat de véhicules propres.
- Développer le covoiturage, notamment en zones périurbaines et rurales, avec des incitations financières et une plateforme unique (Karos) pour simplifier l’offre.
Ces mesures visent à décarboner les transports, premier secteur émetteur de CO₂ en Île-de-France, tout en améliorant la qualité de l’air et la fluidité des déplacements [Source : https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/plan-des-mobilites-ile-de-france-2030].
Ce qui change concrètement pour les artisans
Des restrictions renforcées pour les véhicules polluants
- Zone à Circulation Restreinte (ZCR) : Depuis le 1er juillet 2025, les véhicules les plus polluants (Crit’Air 4 et 5) sont interdits dans la Métropole du Grand Paris. Les sanctions pour non-respect sont appliquées, et les restrictions vont s’étendre aux véhicules Crit’Air 3 d’ici 2027.
- Impact pour les artisans : Si votre véhicule ou utilitaire est ancien, vous devrez anticiper son remplacement ou adapter vos déplacements pour éviter les amendes et les restrictions d’accèsavere-france.org.
Des aides financières pour passer au vert
- Dispositif régional renforcé : La Région Île-de-France propose des aides pour l’achat de véhicules utilitaires propres (électriques, hydrogène, bioGNV), cumulables avec les subventions de l’État. Ces aides sont désormais accessibles aux TPE et PME de moins de 50 salariés, avec un plafond de 5 véhicules subventionnés par entreprise.
- Exemple : Jusqu’à 9 000 € d’aide pour un utilitaire électrique, et des bonus pour l’installation de bornes de recharge en entreprise [Source : https://www.iledefrance.fr/toutes-les-faq/aides-vehicules-propres-faq].
Le développement des mobilités alternatives
- Covoiturage et autopartage : Le PDMIF mise sur le covoiturage, avec une plateforme unique (Karos) et des incitations financières (jusqu’à 150 €/mois pour les covoitureurs réguliers).
- Vélos et mobilités douces : Le plan prévoit 1 000 km de pistes cyclables supplémentaires d’ici 2030, avec des liaisons sécurisées entre les zones d’activité et les gares. Des aides existent aussi pour l’achat de vélos cargos, idéaux pour les livraisons en ville.
Un accompagnement pour les Plans de Mobilité Inter-Entreprises (PMIE)
- Obligation pour les zones d’activité : Les zones regroupant plus de 100 salariés doivent désormais élaborer un Plan de Mobilité Inter-Entreprises (PMIE), avec l’appui des CCI et des collectivités. Ce plan permet de mutualiser les solutions de transport (navettes, vélos en libre-service, covoiturage) et de bénéficier de financements publics [Source : https://www.entreprises.cci-paris-idf.fr/web/transition-ecologique/plans-de-mobilite-inter-entreprises].
Le Plan des mobilités 2030 est une révolution en marche pour les déplacements en Île-de-France. Pour les artisans, c’est l’occasion de repenser leurs habitudes et de s’inscrire dans une économie plus durable. En vous appuyant sur les aides disponibles, en mutualisant les solutions avec d’autres professionnels et en anticipant les changements, vous transformerez cette transition en levier de compétitivité et d’innovation.
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